DOMANDA DI TRASPORTO

MEZZI PER TRASPORTO DI MERCI:autotrasporto(su gomma),trasporto ferroviario(più sicuro ed economico anche se meno veloce ed affidabile),trasporto marittimo(adatto per grandi partite di merci sia alla rinfusa che containerizza perché più economico ma meno veloce),oleodotti e gasdotti;Per merci con minor peso:trasporto aereo(che però ha costi elevati)e trasporto per via d'acqua interna.

Uno degli elementi essenziali della logistica è la distribuzione fisica dei beni destinati alla vendita che consente di far pervenire il bene al luogo di consumo o di utilizzo.

LA POLITICA DEI TRASPORTI NELLA UE E IN ITALIA:affermazione della cultura economica definita "civiltà della programmazione". E' centrale una politica dei trasporti razionale dato il ruolo strategico che assume una mobilità razionale delle merci e persone come pure il contenimento dei costi. I risultati UE nell'ultimo decennio erano controversi:positivi in materia di circolazione dei camion,negativi per mancato decollo del trasporto su rotaia a causa di scarsi investimenti effettuati.

Libro Bianco:la politica dei trasporti fino al 2040 redatto nel 2004 da commissari. L'EU colloca le esigenze degli utenti al centro della propria strategia politica fissando i seguenti obiettivi:1)eliminazione di limiti di congestione in regioni centrali ed isolamento in quelle periferiche; 2)integrazione dei trasporti nello sviluppo sostenibile con contenimento di emissione di CO2 ed inquinamento; 3)riequilibrio dei trasporti; 4)maggiore utilizzo dei mezzi pubblici e rilancio di ferrovie; 5)miglioramento del trasporto su strada per renderlo più sicuro ed economico; 6)promozione dei trasporti marittimi e fluviali; 7)crescita del trasporto aereo nel rispetto dell'ambiente e della sicurezza; 8)realizzazione di un'effettiva intermodalità; 9)realizzazione di una rete transeuropea.

Anche in Italia:Piano generale dei trasporti che sviluppa il sistema nazionale integrato dei trasporti.

LE INFRASTRUTTURE DEI TRASPORTI:una dotazione di infrastrutture di trasporti efficienti costituisce un fattore decisivo per lo sviluppo economico del paese e per la competitività delle sue imprese. Per avere le massicce risorse finanziarie che occorrono si ricorre ad imposte e pedaggi.

-rete stradale è di vitale importanza e rappresenta un'interconnessione fra il territorio e i nodi multimodali. -rete ferroviaria può svolgere un ruolo centrale per alleggerire  il traffico su strada e diminuire i costi esterni.

CONTAINERIZZAZIONE E INTERMODALITA' NEL TRASPORTO MERCI:nuove modalità di carico e di trasporto delle merci:specie nel trasporto marittimo si è affermata la tendenza ad eliminare gli imballaggi e a organizzare le unità di carico tramite la "pallettizzazione" e la "containerizzazione". -PALLET:griglia di legno su cui vengono sistemate le merci impilate assicurandone la stabilità tramite fasce di metallo o plastica. -CONTAINER:grandi e robusti serbatoi. Vantaggi:inoltro sicuro dei materiali containerizzati,eliminazione di ogni manipolazione di merci,utilizzo per diversi tipi di spedizione(intermodalità)con spostamento rapido da un mezzo all'altro;il container inoltre ha imposto una coordinazione dei diversi tipi di trasporto i quali risultano complementari(anche trasporto combinato).

Per supportare il trasporto intermodale servono particolari infrastrutture ,esse sono:interporti(destinate a gestire la logistica delle merci e altri adempimenti accessori),centri intermodali(realizzano l'intercambio strada-rotaia),piattaforme logistiche(dotate di impianti automatici e semiautomatici per la movimentazione e lo stoccaggio di merci;investimento del tutto a carico di privati).