IL pendolo balistico

fisica

IL pendolo balistico

Scopo:  Osservare il funzionamento di un pendolo balistico e verificare sperimentalmente la veridicità delle formule.

Osservare urti elastici e anaelastici osservandone le differenze.

Materiali: 

_ Pendolo  Balistico

_ Palle da golf

_Palline da ping pong riempite di sabbia

_Metro

_Lametta

_Carta Carbone

Procedimento: 

• Dopo aver posto la carta carbone sul pavimento, misurare l' altezza del tavolo.

• Fissare la lametta sulla parte verticale del sostegno del pendolo.
• Dopo aver attaccato con un filo, la pallina da ping pong piena di sabbia,ne abbiamo misurato l'altezza perpendicolare al tavolo nel punto più vicino.
• Alzare la pallina fino a raggiungere l'altezza fissata in precedenza.
• Una volta lasciata cadere la pallina,la lametta taglia il filo a metà dell'oscillazione e la pallina compie una parabola finché la pallina impatti sulla carta carbone.
• Prendere la misura della  distanza del segno lasciato dalla pallina, fino alla perpendicolare del tavolo e verificare che il dato ottenuto corrisponda a quello teorico

Tabella d' analisi:

Procedimento:

• Eseguire le impostazioni precedenti con la differenza di porre un' altra pallina da ping pong sul bordo del tavolo.

• Effettuare il lancio ad un' altezza stabilita prima.
• La pallina del pendolo ha colpito la pallina libera con un urto anaelastico, facendola cadere dal tavolo, lasciando un segno a terra.

• Ripetere con palline da golf.
• Al termine  dell'esperienze, sono state prese le misure delle distanze dei diversi segni lasciati, fino alla perpendicolare del tavolo.
• Confrontare poi con i dati teorici.

Tabella d' analisi:

Conclusioni:

I risultati del calcolo della gittata del pendolo sono poco differenti da quelli teorici e dipendono da piccole situazioni, come ad esempio il lancio effettuato con la mano, mai perfettamente ferma. Nella seconda prova si è notato che la gittata è influenzata dalla elasticità o l' anaelastcità. Avendo utilizzato la medesima formula per calcolare il risultato teorico, l' errore più lampante è la dispersione di energia avvenuta durante l' impatto.